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新能源汽车日产保养应注意什么?
时间:2022-07-08浏览:2022-07-08

截至2016年,我国累计推广新能源汽车已经超过100万辆,占全球市场保有量的50%以上,已成为世界上最大的新能源汽车生产国和消费市场。那么,一辆新能源汽车我们应该如何进行保养呢?


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区别: 电动汽车和传统汽车驱动方式有些差别,两者保养最大的区别就是,传统汽车主要针对的是发动机系统的保养,需要定期更换机油机滤等;而纯电动汽车是靠电机驱动,不需要机油、三滤、皮带等常规保养,主要是对电池组和电动机进行日常的养护,并保持其清洁即可,由此可见电动汽车的保养比传统汽车省事很多。


一、日常驾驶注意事项

1、缓步加速起步,避免猛加速、猛减速、猛转弯、急刹车等激烈驾驶方式;

2、保持中低速行驶(60km/h,尽量保持在ECO状态),避免超速、超载行驶;

3、日常注意检查车轮、胎压及制动装置,并按规定进行定期保养,确保行车安全;

4、计划出行,尽量减少车辆载重提高车辆的续航里程;

5、当车辆电量接近30%时,应及时充电。如果车辆经常在电量低于10%时继续行驶(部分车辆会进入限速状态),会造成动力电池过放损坏。


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二、如何掌握充电时间

关于多久充一次电这个问题,也要根据自己的行驶里程来进行判断。在正常行驶的情况下,如果电量表的指示灯红灯和黄灯都亮了,就应当充电了;如果黄灯灭了只剩下红灯亮,应尽快停止运行充电,否则电池会因为过度放电而缩短寿命。有些人习惯每次出门前都充电,有时只运行了很短的时间就续充,这个时候充电时间不宜过长,否则就会过度充电从而使电池发热。一般情况下汽车蓄电池平均充电时间在10小时左右,过度充电、过度放电和充电不足都会缩短电池寿命。

每个人对车的使用情况都是不同的,因此,充电要根据自己的实际情况进行,不要太相信别人说要充几个小时。


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三、如何保护好充电器与电池

1、充电时需保持充电器的通风,否则不但影响充电器的寿命,还可能影响充电状态。

2、要避免充电时插头发热, 造成插头发热的原因大致有因插头松动或接触面氧化等。发热时间过长的话,还会导致插头短路或接触不良,直接损     坏充电器和电池。所以,一旦发现上述情况,请及时处理。

3、需要进行定期深放电,电池定期进行一次深度放电,有利于活化电池属性,还可略微提升电池容量。

4、每天都充电,大多数充电器在指示灯显示充满后,实际上只充入约97%~99%的电,虽然差1%~3%的电量对红续行能力几乎无影响,但会形成欠     充电积累。所以当电池指示灯显示电已充满时,尽可能让它再多充一会儿。并且每天都充电的话,能使电池处于浅循环状态,有利于延长电池寿命。

5、存放时严禁处于亏电状态,亏电状态是指电池在使用后没及时充电。若是在亏电状态下存放电池,容易出现硫酸盐化、硫酸铅结晶物附着在极     板上,会堵塞电离子通道,造成充电不足,电池容量下降。亏电状态闲置时间越长,电池损坏越重。因此电池即使闲置不用,也应该每月充一次电,这样能让电池保持健康状态。

6、要避免大电流放电,电动车在起步、载人、上坡时应尽量避免猛踩油门加速。因为瞬间大电流放电会产生硫酸铅结晶,损害电池极板的物理性能。

7、电动汽车在使用过程中,发现续行里程在短时间内,突然大幅度下降十几公里,极有可能是电池组中最少有一块电池出现了问题。此时,应及时到4S店进行检查、修复或配组。


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还有的朋友会说,为什么在冬天电动汽车充电困难?


这是由于寒冷的影响纯电动车型动力电池也会受到影响。电池内部受温度影响活性降低,电能传递效果受到影响续航里程也就随之降低。正是因为传递效能的降低导致电池组内部阻力加大,充电时无法高效且迅速的进行充电,充电速度降低的同时也无法将其电能充满。


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